本報記者 管 斌 通訊員 周 雪
近日，記者來到中國重汽濟南商用車制造部總裝配線，一批出口東南亞的卡車正陸續駛下生產線。中國重汽銷售總監、濟南商用車銷售部總經理王瑛波介紹，一季度中國重汽集團生產重卡5萬輛，與去年基本持平。這樣的成績來之不易，復工復產以來，中國重汽克服零部件供應困難，全力保訂單、促生產，在全省復工復產、提振經濟中走在了前列。
兵馬未動，糧草先行。汽車產業擁有嚴密的產業鏈，缺少任何環節，都會影響整車生產。面對供應商不能及時復工、庫存無法維持長時間正常生產供應這一局面，中國重汽通過山東省工信廳，累計協調53家省內外重點供應商復工復產工作；同時廣泛借助各地區尤其是省外優質供應商在當地的影響力，以大幫小、以強扶弱，確保實現同步滿工滿產。
疫情之下，中國重汽創新產品發布模式，采取線上“云直播”。3月13日，“中國重汽豪沃TX線上上市發布會”舉辦，上市活動同時在九大行業平臺同步直播，總觀看量突破100萬人次，預約購車人數突破1000人。
中國重汽一直在營銷方式上不斷創新，積蓄力量。中國重汽在微信公眾號推出“線上展廳”模塊，已經上線汕德卡、豪沃、豪瀚三個品牌的產品?？蛻艨梢栽凇熬€上展廳”欄目看車、選車、購車。同時，為滿足客戶需要，中國重汽組織了多場直播活動，以新產品上市、線上團購會等特色活動，讓客戶可在網上了解促銷信息并在線上購車。
中國重汽的海外業務是公司業務版圖重要組成部分，國際疫情蔓延對其海外市場也造成了一定程度的影響。據中國重汽國際公司相關負責人介紹，目前公司已安排57名駐外人員主動撤離，并對依然堅守在海外的145名員工作出妥善安排，寄送充足的防疫物資?！胺€網絡、控風險、保安全”是目前中國重汽海外營銷工作的重點?！皩τ诨貒臓I銷人員，我們利用這段時間，抓緊培訓新產品等相關業務知識?！敝袊仄麌H公司總經理張玉宗介紹說，“要為疫情好轉后市場的反彈做好充足準備?！?/p>
疫情引發的沖擊使全球經濟受挫，但這也正是企業瘦身突圍、轉型升級的一個契機。中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光對記者說：“我們經歷過數次寒冬，不僅堅強地挺過來了，而且積蓄了強大的力量?！贝笃拼罅?，破而后立。中國機械工業企業的主動作為、高效應對，會在這次“寒冬”后迎來新的契機。
轉自《經濟日報》！